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1. Dans un premier temps, fi xez de chaque côté la partie inférieure du guidon sur le carter de la fraise à neige. Pour cela, insérez directement chaque extrémité du la partie inférieure dans l'étrier en métal sur le carter. Veillez à ce que l'autocollant (« Haut ») collé sur la partie inférieure du guidon soit bien dirigé vers le haut. Insérez-la jusqu'à ce que le trou dans la tige soit au même niveau que le trou au niveau de l'étrier.
2. Puis insérez des deux côtés, de l'intérieur, une vis à tête ronde
à travers les trous. Enfi lez de l'extérieur une rondelle courbe sur chaque vis et serrez les vis avec deux écrous papillon.
Serrez-les écrous à la main, sans forcer. N'utilisez pas d'outils pour les serrer.
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3. Insérez la partie supérieure du guidon (guidon avec boîtier de commande) dans la partie inférieure en plaçant à nouveau les trous au même niveau. La boîte de commande doit se trouver du côté droit du guidon, le levier de mise en marche doit être orienté vers l'avant.
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Fixez la partie supérieures du guidon avec deux vis, deux rondelles et deux écrous papillon supplémentaires.
4. Fixez ensuite aux tiges du guidon le câble allant du boîtier de commande jusque dans le carter, avec les pinces de câble en plastique fournies.
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5. Ouvrez le conduit d'éjection en rabattant la partie supérieure et fi xez-le en position ouverte à l'aide des deux écrous papillon en plastique.
6. Glissez la manivelle de réglage pour le conduit d'éjection par le haut à travers l'oeillet de fi xation. Insérez-la ensuite dans son manchon d'embrayage à la base de la fraise à neige et bloquez-la avec la vis et l'écrou fournis (M4 autobloquant).
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Maintenant, votre fraise à neige est opérationnelle.
